domenica 6 aprile 2014

...NOLLI CAMPIONE DEL 1° CAMPIONATO RALLYCROSS...


Vari piloti hanno dovuto disertare l'ultimo appuntamento per impegni vari e al via si presentano in sette.

Ovviamente non mancano Nolli, che vede già il titolo, e Iellem, che è pronto a dare il massimo nella speranza di ottenere il titolo. 

 La loro personale battaglia inizia già dalle qualifiche con Iellem che fa segnare 1'03''822 contro 1'04''101 di Nolli. Tempi inarrivabili per gli altri. Soltanto Burke riesce a scendere sotto 1'06, ottenendo così il terzo posto sulla griglia. 

GARA 1 

In gara 1 partono bene Iellem e Burke che riesce a sopravanzare Nolli. Ma dopo due giri Nolli ha già l'auto al top e con un gran giro supera Burke e si attacca alla Citroen di Iellem che conduce la gara in prima posizione. 

Dietro inizia una battaglia tra due Citroen DS3 guidate da Libanori e Morrone. Quest'ultimo a causa di una perdita di potenza del motore è costretto ai box al giro successivo, seguito da Gervasi che decide di anticipare la sosta per una strana perdita di benzina. 

Auto sistemate e ripartono, ma subito entra ai box Burke per la sua sosta. 

Al giro successivo è il turno di Iellem che decide di anticipare di un giro il suo pit stop e Nolli prende la testa della gara, ma decide di rientrare al giro successivo. 

Problemi per Manicardi con la sua Nissan che proprio all'ultima gara decide di dargli seri problemi. 

Iellem e Nolli continuano la loro gara facendo segnare gli stessi tempi, mentre tutti gli altri piloti sono costretti a rifare un altro pit stop a causa del consumo delle gomme. 

A fine gara troviamo Iellem che va ad ottenere un'importante vittoria, ma Nolli è li a 8 decimi di distacco. Chiude il podio Burke con due giri di distacco dai primi due. 

A seguire troviamo Morrone (4°), Libanori (5°), Manicardi (6°) e Gervasi (7°). 

GARA 2

In partenza, ancora un ottimo scatto da parte di Burke che si porta in testa alla gara dopo pochi metri, scavalcando Morrone, Manicardi e Gervasi. 

Iniziano a battagliare Morrone e Manicardi, e ne approfittano Nolli e Iellem che si porta in zona podio dopo soltanto 3 giri. Nel frattempo Burke continua a condurre la gara in testa. 

Libanori conduce la sua gara in 4° posizione seguito da Gervasi, che al quarto giro rompe una sospensione e finisce la sua gara a bordo pista. 

La gara si svolge senza particolari incidenti. Ancora una volta è Iellem ad aprire la danza dei pit stop e Nolli lo segue dopo un giro. I due ormai fanno gara a se, dopo aver superato Burke che si trova in 3° posizione. 

Iellem non ha intenzione di concedere nulla a Nolli e ancora una volta i due arrivano in fondo al traguardo separati da 1 secondo. 

Un'altra vittoria per Iellem, ma non basta. Grazie alla sua costanza Nolli porta a casa il titolo di Campione. 

La classifica piloti vede quindi Nolli al primo posto, seguito da Iellem (entrato in campionato con una gara di ritardo) e Manicardi (3°) dopo aver battagliato con Fumagalli che è costretto ad accontentarsi del 4° posto finale dopo aver saltato l'ultimo appuntamento. Al quinto posto troviamo LibanoriMorrone chiude in sesta posizione e Gervasi in settima. All'ottavo posto un ottimo Burke, che con qualche gara in più avrebbe sicuramente potuto lottare per il podio. Nona posizione per Gandini, molto sfortunato nei vari appuntamenti per varie uscite di pista. Per fortuna senza conseguenze per il pilota. Infine troviamo Molteni in decima posizione e Lo Presti in undicesima posizione. 

Lo staff voleva ringraziare tutti i piloti che hanno preso parte a questo primo campionato targato Sim Hobby Racer e annuncia che a breve si ripartirà con altri eventi. 

A presto

Sim Hobby Racer.