lunedì 30 marzo 2015

...3° APPUNTAMENTO EUROPEO CEMFactor...



Un altro importante impegno per l'European Hillclimb Championship targato CEMFactor giunge al termine!!

4 ritiri su ben 29 partenti la dice lunga sulla difficoltosa ma allo stesso tempo stupenda salita in Romania.

Uno di essi è il nostro Vito Presti che per problemi al cambio della sua osella PA20 di classe SP2.0 si vede costretto a ritornare nella sua bella Sicilia prima del tempo.

In ordine di classifica troviamo un amareggiato Tino Natoli che non riesce a trovare un buon feeling con la sua potente Osella CN/4 e i nuovi pneumatici che lo costringono a fare una sola salita e a non poter attaccare come lui sa fare, conquista un 2°di classe 3.0, un 3°posto di gruppo SP e un buon 8°assoluto. 

Stefano Morrone perde secondi preziosi in entrambe le manches di gara per due testacoda a bordo della sua piccola mygale di gruppo E2 e vede alzare di quasi 20 secondi il suo miglior crono. Porta ugualmente a casa il 1°posto di classe 1.3, il 4°di gruppo E2 ed un sufficiente 15°assoluto.

In A 1.6 Gianpiero Campo fa sua la classe, 7°di gruppo A e 23°assoluto.

Dietro di lui il rientrante patron della scuderia Francesco Gervasi che dopo mesi di stop riprende il feeling con la sua fida civic e dopo una 2° manches piu sprint ferma il crono a soli 6 secondi dal compagno di squadra per cui oltre al 2°posto di classe 1.6, si aggiudica un 8°di gruppo A ed un 24°assoluto.

Ultimo ma con grande caparbietà Nuccio Camardella, che porta al termine entrambe le gare e fa bottino pieno in classe 1.6 aggiudicandosi allo stesso tempo il gruppo N e terminando 25°assoluto.

Ricordiamo l'assenza ai nastri di partenza del forte driver fasanese Leonardo Di Bari, Giandomenico Sicilia, il Mimmo volante Domenico D'agostino e il forte driver Gianbattista Sammatrice. 

Tantissimi colpi di scena nell'agguerrito trofeo monomarca. Su 19 piloti al via solo in 7 riescono a tagliare il traguardo. 
Unico liscio (esito verifiche in corso) é Morrone, che nonostante un distacco vertiginoso dai big riesce a portare a casa un buon 5° posto! 

I complimenti da parte del Team Vacci Lisciu vanno a tutti i piloti di questa dura gara e in particolar modo ai 
DG che nonostante i molteplici problemi delle sessioni hanno svolto un gran lavoro! 

A presto

CiccioGSI

mercoledì 25 marzo 2015

...1° Magyar Factor Rally...



Classifica finale 1° Magyar Factor Rally, terza gara valevole per il campionato organizzato da RSR Gaming! 

Arriviamo con un soddisfacente e combattuto 11° posto assoluto, primi di classe e secondi di gruppo A con un'ancora impeccabile Renault Clio Williams A7.

Risultato che ci garantisce la momentanea e, si spera duratura, testa del campionato di classe A7! 

Piccoli problemi di "interfono" lungo le PS 2, 3 e 4 per il mio navigatore Salvatore, il quale, nonostante le diverse imprecazioni, direi giustificate, si è rivelato impeccabile nel corso delle altre prove, rimediando ai grossi errori fatti nel rally passato.

Prossimo appuntamento il 19 Aprile sull'asfalto spagnolo, per il "1° Rali Mundo Deportivo de España". 

Come sempre saluto il mio team, la Scuderia "TEAM VACCI LISCIU", e nomino in particolar modo il presidente Francesco Gervasi ed il vice presidente Tino Natoli, affinchè comincino a versare sul mio conto corrente il corrispettivo per la prossima trasferta! ahahahah

Samuele Cannarella






lunedì 23 marzo 2015

... CEMFACTOR KLAUSENPASS...




Ed eccoci qui a raccontare questa 3° tappa dell' Historic Hillclimb Championship.

Ben 30 i piloti che hanno preso al via a questa dura e spettacolare salita, che ha visto il ritiro di 6 piloti di fama internazionale!

Nel Team Vacci Lisciu segnaliamo l'assenza ai nastri di partenza di Vito Presti e Giovanni Terranova.

Ottima prestazione per il giovane Gianbattista Sammatrice che doma la sua potente Ferrari 312 PB e ottiene un gran 3° posto assoluto e un 2°di classe H3 SP 3.0 e 2°di raggruppamento H3.

Stefano Morrone in gara, non riesce a ripetere i tempi fatti offline ma riesce a portare a casa un 1°di classe SH 1.6, un 2°di gruppo SH, un 7°di raggruppamento h3 e un 12° assoluto.

Gianpiero Campo un po in affanno con la scorbutica fiat X1/9 si aggiudica il 3°posto in SH 1.6,
4°in gruppo SH, 9°di raggruppamento h3 e 16°assoluto.

Leonardo Di Bari si aggiudica il 2°in T14, 2°di gruppo T, 7°di raggruppamento 4 e 18°assoluto.

Ultimo, ma non troppo, troviamo Tino Natoli che si diverte e da spettacolo con la sua auto familiare e si aggiudica il 3° in T1.6 il 3°di gruppo T il 3°di raggruppamento H2 ed il 20°assoluto.

Anche se fuori classifica Team, troviamo l'ottima prestazione del debuttante Nuccio Camardella che si aggiudica il 1°posto in T1.6, il 2°di gruppo T, il 10°di raggruppamento H3 ed il 21°assoluto.

Nel monomarca 21 i piloti al via ma vede il solo Morrone vestire i panni del Team Vacci Lisciu che porta a casa un sufficiente 11°assoluto.

Prossima tappa valevole per l'europeo..

A presto da CiccioGsi

domenica 1 marzo 2015

...INIZIO CAMPIONATO CEM 2015...






1° Gara European Championship - Mont Dore


Eccoci qui a raccontare il primo giro di boa del campionato europeo 2015 targato CEMFactor.

Un bel numero di partecipanti giunti da tutta italia e non solo. Ben 31 piloti iscritti con ben 5 team diversi e 2 partecipanti al via, non ricevendo il dovuto sponsor, decidono di correre da soli.

3 i non classificati e 3 i piloti che sono costretti a risalire le loro vetture sui carrelli per l'omologazione scaduta. Nel caso dei due lisci Giandomenico Sicilia e Vito Presti rispettivamente canottiera e calzini non a norma.

I 4 lisci in gara riescono ad entrare in classifica con ottimi risultati. I due big Tino Natoli e Mimmo D'Agostino si danno battaglia con le loro potenti Osella CN/4 e ottengono rispettivamente la 5° e 6° piazza assoluta.

La spunta il tino volante per meno di 3 decimi.portando a casa un 1° ed un 2° di classe 3.0 ed un 2° e 3° posto di gruppo.

Morrone Stefano alza di molto i tempi in gara e si vede costretto ad accontentarsi di un 16° assoluto ma porta a casa ugualmente un 1° di classe ed un 4° di gruppo E2.

Grande prestazione del nuovo pilota del Team Gianpiero Campo che porta la sua piccola Clio A 1.6 al 22° posto assoluto. Vince la classe A1.6 e 4° di gruppo A.

Bravissimi tutti. Ora passiamo al monomarca, disputatosi a bordo di una Suzuki Swift 1.6 di gruppo N.
A prendere il via sono solo in due, Campo e Morrone, che devono accontentarsi rispettivamente dell'11° e
del 12° posto, staccati fra loro appena da 50 centesimi di secondo...



2° Gara European Championship - Pedavena


28/02/2015. Alle 17:30 è andato in scena l'ultimo dei 4 appuntamenti settimanali dell'European Hillclimb Championship. Giunge ora il momento di riepilogare in modo ufficioso (verifiche post gara) i risultati dei piloti del team!

3 membri del team per vari motivi si vedono costretti a rinunciare a questo appuntamento,
rimangono in gara Vito Presti, Tino Natoli, Leonardo Di Bari, Morrone Stefano e Gianpiero Campo.

Grande prestazione di Tino che porta a casa un 1°di classe e un 1°di gruppo SP e sale sul gradino più basso dell'assoluta!

Di bari 3° in classe GT, 13°assoluto. Morrone 1°di classe, 5°di gruppo E2 e 17°assoluto. Campo 1°di classe, 6°di gruppo A e 21°assoluto.

Presti a causa di qualche noia meccanica non riesce ad entrare in classifica!!!

Nel Monomarca prendono il via Presti, costretto al ritiro, e Morrone che riesce a portare su la sua swift in una gara compromessa già dal 1° intermedio e si colloca 9° assoluto.

CICCIOGSI